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    重庆科特硬质合金工具有限公司 地 址:重庆市石桥铺渝州交易城渝成街320-25、26号 邮 箱: kete_cq@163.com 销售热线:023-86139189 传真:023-86139190
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    Case 典型案例

    山特维克案例(航空发动机 - 零件解决方案)

    日期: 2016-11-11
    浏览次数: 450

    山特维克案例(航空发动机 - 零件解决方案)

     

    1. 风扇盘

    钛合金

     

    2. 轴

    高合金钢, HRSA

     

    3. 整体叶盘

    钛合金

     

    4. 风扇机匣

    钛合金

     

    5. 盘轴

    HRSA

     

    6. 涡轮盘

    HRSA

     

    7. 涡轮机匣

    HRSA

     

    8. ISO S孔加工

    HRSA

    窗体底端

    窗体顶端

    风扇盘

    山特维克案例(航空发动机 - 零件解决方案)

    零件材料多为钛合金,通常需要加工很深的“瓶形”截面的内凹腔和铣削较大的燕尾槽。

    防振刀板

    加工深至150mm的内腔时,只能采用细长的fun88。所面临的挑战是fun88容易产生振动,以及需要从凹槽中去除切屑。通过以下手段可以安全可靠地完成这一最具挑战性的特征的加工:

    最安全高效的粗加工方法是直接切槽。特别设计的WCMX GM分屑刀片能将切屑分为三片独立的窄屑,从而很容易从深内腔中排除而不发生挤屑

    对于较长的刀板(4倍宽度),在设计时就会采用专利的防振装置。与未加防振装置时相比,其切削深度可高出4倍。

    椭圆截面的齿纹接口系统提供了杰出的稳定性和可达性。100 mm高的刀板能实现最佳的冷却液供应以帮助排屑

    去除了大部分余量以后,即可借助高压冷却,用带专用SM槽形的硬质合金圆刀片对内腔进行最后的仿形精加工

    使用正确的冷却液实现无故障生产

    高压冷却

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    山特维克案例(航空发动机 - 零件解决方案)

    高压冷却!

     

     

     

      

    山特维克案例(航空发动机 - 零件解决方案)

     

    CoroCut® 弯头刀片

    作为标准产品推出的90度弯头刀片系列规格齐全,专门用于加工那些可达性很差的凹槽。

    我们还提供用于90、45度和T形弯头非标刀片的半成品以更好地满足用户需求。

     

    用于航空航天零件车削的弯头刀片

    CoroCut

     

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    山特维克案例(航空发动机 - 零件解决方案)

     

    燕尾槽的加工

    传统的燕尾槽是由拉削加工完成的,但随着新结构的使用和新技术的出现,铣削已在某种程度上所取代了拉削。 当然,由于燕尾槽形状特殊,只能采用专门发展的非标解决方案。 

    采用复合三面刃铣刀粗铣底部直槽和口部成形部分

    采用成形立铣刀进行半精加工和精加工

    山特维克案例(航空发动机 - 零件解决方案)

    窗体底端

    窗体顶端

    山特维克案例(航空发动机 - 零件解决方案)

    材料通常为高合金钢或Inconel铬镍铁合金,这里所面临的主要挑战是零件的长度和复杂的内部特性。轴的制造方面最重要的进展得益于多任务机床的不断发展。对于使用多任务机床的制造商来说,可乐满Capto® 和Silent Tools ® 防振fun88已证明是其理想的选择。

    防振镗杆

    标准的Silent Tools防振fun88产品系列可提供直径和悬伸长径比分别高达250mm和14倍的防振镗杆。 使用此类fun88可很好地完成要求非常之高的轴的内部特性的加工。 镗杆端部的齿纹(SL)接口可根据需要配装全系列的切削头,有些切削头还具有高压冷却功能。

     

     

    使用正确的冷却液实现无故障生产

    高压冷却

     

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    山特维克案例(航空发动机 - 零件解决方案)

    高压冷却!

     

    CoroCut SL70 - 灵活的模块化fun88系统

    SL70模块化刀板系统,可达性很好,特别适合加工轴端法兰周围的特征。CoroCut系统非常稳定,一般选用TF或TM车削/切槽槽形来加工高合金钢。

     

     

    使用正确的冷却液实现无故障生产

    CoroTurn SL70

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    更多视频:

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    CoroTurn SL

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    CoroTurn SL快换系统

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    山特维克案例(航空发动机 - 零件解决方案)

    可乐满Capto/
    多任务加工

    这是一种开放的全能模块式工具系统,充分考虑到了车削、铣削和钻削加工的需要。

    专门设计了供机床B轴锁定在45度时进行加工用的车削模块

    多功能fun88模块简化了所需的fun88数目,节约了刀库空间

    加长的车刀模块具有更好的可达性而无需接长模块

    带CoroTurn HP的车削模块已被列入标准产品系列

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    使用正确的冷却液实现无故障生产

    阅读更多关于可乐满Capto的信息

     

    山特维克案例(航空发动机 - 零件解决方案)

    高压冷却!

    铣花边

    我们新推出的CoroMill® 316 的可换头铣削系统降低了铣花边的成本。此类fun88的刀头切削长度比其他fun88短,系统联接精度很高,整体刚性和稳定性非常好,特别适合于铣花边这类小铣削深度的加工。

    与传统立铣刀和相应的夹头相比,CoroMill 316的换刀和fun88调整时间也显著缩短。此外,该系统还包括了倒角刀头系列。 

    阅读更多关于CoroMill® 316 的信息

     

    CoroMill® 316

     

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    山特维克案例(航空发动机 - 零件解决方案)

    完整的现代孔加工解决方案

    用CoroDrill® 846 进行钻削

    我们在整体硬质合金钻头方面的最新技术进展是专为高温合金加工优化设计了钻尖和排屑槽的CoroDrill® 846 钻头系列。该技术特点是fun88寿命长,安全性高,轴向切削力小。

     

    薄壁零件的安全钻削

    用Plura立铣刀精加工孔

    圆弧插补铣是安全高效的加工方法:一个规格的fun88即可覆盖许多不同的孔径,从而降低了fun88库存。

    阅读更多关于CoroMill®  Plura立铣刀的信息  


    山特维克案例(航空发动机 - 零件解决方案)

    用可乐满Capto CoroTurn XS 进行孔口倒角

    该fun88可代替缺乏柔性的非标fun88,甚至可用于所有去毛刺工序,而不仅仅只是孔口倒角。

     

    使用CoroTurn XS 进行孔口倒角


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